2024年1季度先进典型职工小结

    一、汽车队

    高中绪，车队鲁UF7852车驾驶员，1971生人，驾龄20年，来车队从事集装箱驾驶近20年了。该同志责任感、进取心极强，爱岗敬业、文明驾驶、热情服务、工作扎实，一季度同类车型中名列前茅，安全无事故。

    高中绪同志在工作中任劳任怨、埋头苦干、不提条件、不讲价钱，对调度安排时间紧、任务重的货源，从无怨言。

    黄泽森同志来车队从事驾驶员工作近14年，该同志任劳任怨、埋头苦干，在保证运输安全的情况下，突击抢运，为客户提供有力保障，提高车队服务质量。

    零事故、高效益、多次评委先进职工，一季度保证安全下同类车型中单车毛收入第一，节油第一，得到领导和驾驶员的称赞。

    二、中达公交

    慈敦金：生于1973年12月，2018年9月入职旅游车队，从事驾驶员工作已有7年。在工作中他认真负责，爱岗敬业，遵章守纪，不放过一丝安全隐患。在长短途车厢服务时，他热心、耐心，视乘客为亲人，获得了广大用车客户的广泛赞誉。作为一名客车司机关键是要安全行车，他在接到调度的任务后，行车前对车辆油、水、气三检；行程过程中，他严格做到”四不”，不开斗气车、酒后驾车、不强行超车、注意控制车速；停车后三到位，车辆卫生清洁到位、车辆保养到位、车辆运行记录到位。

    2024年一季度慈敦金累计驾车行驶3万多公里无事故，并在服务过程中无一服务投诉。

    苗秀润：生于1972年1月，1994年3月从事旅游车驾驶员工作。该同志为部队退役军人，在部队学习到过硬的驾驶技术。在工作中认真负责，爱岗敬业，遵章守纪，不放过一丝安全隐患，牢记职责，安全驾驶。

    作为一名有着安全行驶200多万公里经验的老司机，他深深体会到职责所在。在公司内外，严格要求自己的言行，时刻注意维护公司良好的形象，同时积极配合领导的工作，比较圆满地完成了领导吩咐的任务。在闲暇之余，他与同事经常交流如何提高驾驶技术、模范遵守交通法规等问题，不断提高自己的驾驶技能和守法意识。

    王开斌：生于1973年12月，该同志于2019年来到旅游车队五年多了，去年二月份根据公司业务拓展安排，开始为青岛铁路局黄岛分公司职工提供班车服务。因为班车工作需要每周要常驻青岛，所以很少回家。作为一名司机最重要的就是安全驾驶，车辆卫生与服务。他每天出车，安全放在首位，到达场站首先进行车辆清洁卫生。对于乘客，能给予方便，尽量给到最大的方便，尽量做到少说多做开好车，说话尽量文明用语，也得到同事与班车单位领导的认可。去年年底收到班车公司转交给公司的一面锦旗，作为王开斌同志在班车服务工作中各方面好评鼓励。

    郭鑫：生于1975年1月，2022年进入中达公交，现为一路队3603路驾驶员。郭鑫是一位爱岗敬业的好司机。始终把工作放在第一位，每天起早贪黑地奋战在运营第一线。早上上班时，孩子还在熟睡；晚上回家，孩子已进入梦乡。三餐不能守时，与孩子无法交流，但他无怨无悔，始终如一地坚守着，默默地奉献着。

    他牢固树立全心全意为人民服务的思想，对乘客总是笑脸相迎、微笑服务。他坚持使用文明用语，帮助乘客解决困难，多次捡到手机、物品都及时归还失主，有时失主给钱酬谢，被他婉言谢绝。

平时他认真保养擦拭车辆，在运营中遵章守纪、安全行车，受到路队干部职工和广大乘客的一致好评。

    王克强：生于1969年7月，2016年进入中达公交，现为一路队3606路驾驶员。“乘客满意，就是我的追求。”这是王克强常说的一句话。自从事公交驾驶员开始，王克强就一板一眼的报站、宣传、服务乘客，在行车过程中处处为乘客着想。每到一站，他都会提前告诉乘客。车辆转弯，他会提醒乘客拉好扶好。刚开始的时候王师傅的行为还引起了许多非议，当时大家都不了解，觉得这个人在做表面工作，给同事看，给领导看，乘客也觉得怪怪的。但是经过一段时间以后，半年，一年，一直到现在，他都一直坚持这样做。如今，乘客都认同了他的这种服务，许多乘客纷纷写信打电话到公司表扬他。

    由于3606路是城郊班线，到城里卖水果蔬菜的乘客较多，王克强就会停好车主动下车帮助乘客把随身携带的重物放到车上，搀扶老人到车上坐好，这些细节的关怀很受乘客欢迎。正是由于热情周到的服务，他的车上至今没有乘客跌倒摔伤的事件发生。每当提起这些，他总是说：“安全是大事，自己累点没什么，乘客满意了，辛苦点也心甘情愿”。

    梁东华：生于1979年2月，2017年进入中达公交，现为一路队3602路驾驶员。乘坐梁师傅的车，可以享受到清洁卫生的乘车环境。每天下班后，无论多晚，他总是把车洗完后才回家吃饭；车子有故障了，哪怕是休息时间，他还是要回公司，协助修理工修好自己的车，他常常是忙到夜里十点多了还没吃饭。在别人看来，开公交车又辛苦又枯燥，可梁师傅认为这份工作很适合他，虽然很辛苦，但很快乐。

    几米长的车厢内，梁东华同志展示着自己的人生价值，无愧于自己的岗位，无愧于众多乘客。梁东华同志无私的奉献，热情的服务，得到乘客的肯定，受到社会的赞誉。作为一名普通的驾驶员，梁师傅的工作是平凡的，既没有激动的豪言壮语，也没有惊天动地的壮举，他却始终坚持一步一个脚印，干一行爱一行，像一枝朴实无华的小草默默地奉献着自己，点缀着社会，在数年如一日的公交线路上抒写着新一代公交人的风采！

    李世涛：生于1966年12月，2018年进入中达公交，现为一路队3618路驾驶员。遵章守纪，安全至上，这是李世涛同志一直奉行的原则。交通安全工作是驾驶员重中之重的大事。因此，李世涛时刻紧绷安全这根弦，始终如一地贯彻“安全第一，预防为主”的方针。在闲暇时间，认真消化有关安全规章制度，多层次、多方面、多渠道地进行安全学习，并对一些不安全事例举一反三，吸取教训，确保自己行车安全。空闲的时候，或用车回来，李世涛都要对车进行及时的维护和保养，哪怕一点点小毛病，他都搁在心上，非得修好才踏实。“天不怕，地不怕，就怕车子坏在路途中，耽误了旅客的时间又堵塞了交通。”因此，李世涛从不带“病车”上路，受到乘客和周围同事的一致好评。

    姜建伟：生于1974年8月，2019年进入中达公交，现为一路队3618路驾驶员。姜建伟十分重视驾驶员的职业道德，讲风格，讲礼让，对外树立良好的形象。行车时遇到横冲直撞的行人或车辆，他总是宁停三分，并时常提醒他们注意安全。此外，他时时急他人所急，想他人所想，不断提升自己为人民服务的本领。他把每一次出车作为锻炼自己的良好机会，本着这种良好的心态，他都能坚持365天微笑服务。作为社会的一份子，姜建伟始终坚持“乘客至上”的原则，为乘客提供及时周到的服务，在车上提供了塑料袋和饮水设备，对病患人员则用心照顾，尽力满足他们的条件和要求。

    曾宪刚：生于1972年7月，2014进入中达公交，现为一路队3619路驾驶员。作为一名老驾驶员，曾宪刚能够继承和发扬好公交的好传统和好作法，工作踏实肯干，态度端正认真，能够主动地关心车队发展和职工同事。在搞好车厢服务上，曾宪刚始终坚持把乘客的需要作为自身车厢服务工作的着力点，真正把乘客当作自己的朋友来对待。十米车厢虽小，但要做好服务工作却不是一件容易的事，必须要付出辛勤的汗水和百倍的努力。他以“诚信化相处、人性化服务”的服务理念，营造“亲情式、导向式、和谐环境式”的车厢服务氛围。曾宪刚时刻紧绷安全这根弦，始终如一地贯彻“安全第一，预防为主”的方针。工作中积极参加每次公司组织的安全例会，在闲暇时间，认真消化有关安全规章制度，多层次、多方面、多渠道地进行安全学习，并对一些不安全事例举一反三，吸取教训，确保自己行车安全。

    于宗家：生于1973年4月，2022年11月参加工作，担任3601路驾驶员。在2024年一季度中安全生产无交通事故，无责任投诉。在线路运行中服从调度工作安排，从不计较个人得失，对运务安排的调度任务都能按时完成。在3607路驾驶员缺人的情况下替班一个多月，充电人员请假也多次去替班。在运营过程中能想方设法多拉乘客增加票款收入，在公司要求降低残假币入库率的工作中，对车辆卫生保持清洁，利用下班时间，对车辆车内卫生进行清理。该同志工作中任劳任怨，准时，服从管理，认真完成调度安排，文明礼貌服务安全意识强，得到乘客的好评。

    赵宝柱：生于1969年6月，2019年1月参加工作，在2024年一季度中安全生产运行无交通事故、无责任投诉、工作天数满勤，符合公司先进分子评选标准。该同志认真学习业务知识，掌握安全常识，团结同志，爱护车辆，能够认真遵守公司各项管理制度，对老弱病孕幼乘客精心照顾。在日常工作中，积极清理车辆卫生，该同志积极配合将自己车辆利用休息时间，进行了彻底清理，达到了公司的标准要求，使车辆保持了良好的卫生状态。工作中能吃苦，服从管理，认真完成调度安排。学校直通车工作时间之外，他充实到线路中运行，文明礼貌服务、安全意识强，得到乘客的好评。

    王相臣：生于1975年12月，2021年2月参加工作。该同在工作中认真学习业务知识，工作态度端正，责任心强，在工作中任劳任怨。该同志在站前大道场站担任充电员工作，日常工作中能够很好地利用谷峰时间段多充电，平峰时间段少补电，节约公司充电成本。技术娴熟，业务扎实，因站前大道场站停车较多，该同志能够很好地协调车辆，从未因补电原因耽误车辆正常运行。在工作之余，能够主动引导外来车辆到公司自建充电桩充电，为公司积极增收。

    姜道波：生于1974年3月，2021年5月参加工作，被分配到中达公交2路队，担任3605路驾驶员。2024年1季度中安全生产运行无交通事故、无责任投诉、工作天数满勤，符合公司先进分子评选标准。该同志工作热情，服务周到，分到我路队至今从无投诉，从无事故，车辆卫生良好，在历次检查中名列前茅。该同志因服务良好，驾驶技术过硬，去年6月份考试季，该同志被选为中、高考服务驾驶员。在中、高考服务期间，得到了学校师生的一致好评，得到了带队领导的肯定。在日常工作中，该同志勤勤恳恳，认真工作，刻苦钻研业务知识，作为一名新驾驶员，在各个方面都不比老驾驶员差。

    周同国：生于1971年6月，2018年6月参加工作。在2024年一季度中安全生产运行无交通事故、无责任投诉、工作天数满勤，符合公司先进分子评选标准。该同志认真学习业务知识，掌握安全常识，团结同志，爱护车辆，能够认真遵守公司各项管理制度，对老弱病孕幼乘客精心照顾。该同志承担着学校直通车任务，为各位家长解决了学生上学放学交通问题。他总是任劳任怨、从不抱怨，准时、安全的完成学生接送任务，得到家长、学校的一致好评，为公司增加了经济收入。工作中能吃苦，服从管理，认真完成调度安排，学校直通车工作时间之外，他充实到线路中运行，文明礼貌服务、安全意识强，得到乘客的好评。

    韩涛：生于1976年1月，2019年1月参加工作。该同志认真学习。公交行业业务知识，工作中任劳任怨。在运营工作中，服从调度安排，在每月的车辆卫生检查中表现突出，利用个人休息时间清理车辆卫生，将车辆卫生打扫的整洁明亮，使该车焕然以新，如同新车一样，在全公司卫生整顿治理中起到了标率作用。该同志在安全运行方面，始终将安全放在首位，认真学习安全常识，对车辆日检认真对待，从没有因为漏检影响车辆运行。该同志服务热情周到，热情接待乘客，使用服务用语，遇到老幼乘车需要帮助时，都是尽可能的帮助乘客，多次受到乘客的赞扬。由于安全意识较强，该同志从未出现交通安全事故，一季度安全运行无服务责任投诉。

    杜林凤：生于1977年9月，2019年12月调到公交后，担任服务热线受理员。服务热线受理员要业务熟悉，线路走向、站点设置，各条线路的首末班时间，发车间隔、线路分布及全市线路规划情况都需要装在自己脑海里。

    服务热线受理员要面对社会的各群体，人员的素质不同，对我们公共交通工作的不理解，从业人员服务不到位、不规范更给杜林凤带来极大负担，经常被乘客谩骂，自己默默地流泪，从没有将不愉快的情绪带给投诉人。对待每一位投诉件，她需要对接路队落实责任人，调取车载监控，对投诉的真实性摸清，然后第一时间汇报给分管经理，按照规章制度进行处理。通过公司对服务投诉的整治，杜林凤积极配合，使公司的服务责任投诉得到了有效遏制。在公交工作出现了失误，造成市民对公交运营服务工作的不满意时，她都晓之以理、动之以情给予说明，得到了市民的理解与支持，同时给领导提供了第一手资料，确保公司经营。

    高永刚：生于1970年8月，现担任上合公交场站充电员。他工作认真负责，任劳任怨，无论是半夜凌晨还是大中午，当别人都开始休息的时候，只有他依旧在场站忙碌着。他责任心强，每隔一段时间就要巡视一圈，总是将安全放在第一位。除了做好上合场站车辆充电工作外，其他几个场站的人员替班和电桩维修，都需要他及时顶上，经常半宿半夜捞不着休息，联系电网人员及时维修，保证了充电装备的良好运行。遇到同事有事需要调班，他总是不计个人得失，积极帮同事解决困难。他除日常充电以外，利用自己懂维修的特长，每天一到岗，先开始巡查一圈，检查车辆有没有破损或是需要维修的，像是轮胎、刹车、灯光、车内充电口等等。如果发现问题，就会及时的联系维修人员来处理。他用自己的任劳任怨和兢兢业业，保证了各场站公交车每天的正常运营，受到了同事们的称赞，是大家学习的榜样。

    李宗军：生于1972年7月，现担任中达公交三路队3615路及收胆驾驶员工作。该同志对待工作认真负责，从不计较个人得失，对运务安排的计划都能不折不扣的完成。在具体工作中，对待乘客文明服务、热心待人，曾多次受到乘客表扬。对车辆卫生要求较高，安全意识和服务意识较强，始终将安全行车和服务乘客放在首位。

    除了正常的线路运营,该同志还担负着班车任务和收胆工作。他几年如一日，起早贪黑，任劳任怨，随派随到，从未出现过纰漏，多次获得厂方和同事们的表扬，起到了良好的先进模范带头作用。该同志在本季度中无事故、无违章、无任何服务投诉出现，符合先进人员评选标准。

    刘海涛：生于1971年5月，现为中达公交三路队3609线驾驶员。该同志虽然进入公司工作时间不长，但却是在工作中兢兢业业、任劳任怨，服从安排，除了保持好自己车辆卫生之外，时常利用空闲时间干些力所能及的工作，将驾驶员休息室和厨房打扫的干干净净。他总是积极工作在前，享受在后，服从路队安排，无论是班车、包车还是临时用车，他总是随叫随到，甚至耽误吃饭和休息时间，从未抱怨。他用自己的行动，受到同事们的交口称赞，符合中达中交先进驾驶员的称号。

    刘衍宝：生于1970年9月，现担任中达公交三路队3615路驾驶员。作为一名老驾驶员，该同志对待工作认真负责，服从调度工作安排，对运务安排的计划都能不折不扣的完成。对待同事热情助人，积极协助路队做好日常管理工作，在驾驶员当中起到模范表率作用。对待乘客文明服务、热心待人，曾多次受到乘客表扬。对车辆卫生要求很高，安全意识较强，始终将安全行车放在首位。

    除了正常的线路运营,该同志还担负班车任务，他任劳任怨，从未出现过纰漏，多次获得厂方的表扬，起到了良好的先进模范带头作用，为公司赢得了赞誉。该同志在本季度中无责任事故，无服务投诉，符合先进人员评选标准。

    栾宝友：生于1967年8月，2019年5月参加工作，现担任公交三路队3608路驾驶员。该同志忠厚老实，对工作认真负责，在线路运行中服从调度工作安排。该同志工作中责任心强，以身作则并能带动其他驾驶员,严格遵守公司各项规章制度。在运营中他服务好每一位乘客，文明、热心、态度好，热情帮助乘客做好疑难解答，多次受到乘客的表扬。针对3608路线途经扬州路、北京路等人流密集，路段较为复杂，乘客上下车比较频繁这一特性，他总是不厌其烦地提醒乘客下车注意安全，过路口走斑马线。遇到特需乘客时，他都把车尽量停靠在他们跟前，帮助他们上车并安排座位，赢得了沿线广大乘客们的普遍赞誉,为公司争得了荣誉。

    栾功岩：生于1973年12月，现为中达公交三路队3620路驾驶员。该同志对待工作认真负责，服从路队安排，热心对待乘客。在服务胶东机场的运营过程中，能够按照公司的要求保持好车辆卫生，为乘客创造温馨舒适的乘车环境。该同志平时注重安全驾驶，始终将安全工作放在第一位。在本季度里未发生交通事故，无违章超速，无服务投诉。

    2月4日晚，胶州地区出现暴雪天气，路面结冰，出行困难。2月5日早上，栾功岩同志受公司派遣，不顾暴雪天气影响，驾驶班车准时准点到达胶东地铁站门口，为青岛航空员工提供通勤服务，按时将员工送到公司，顺利完成保障任务，受到青岛航空公司的来信表扬，为公司赢得了荣誉。

    陈岿：生于1968年12月，1987年参加工作，是中达公交机务部的一名维修电工。参加工作30多年来，一直脚踏实地干好本职工作，坚持刻苦钻研技术，取得了电工4级技工证等从业资格证。作为公交机务唯一一名维修电工，他始终保持一颗高度的责任心，热爱本职工作，对于电路故障车辆加班加点及时修复，保证公交车辆正常营运。

    1月份气温骤降，早晨气温零下十几度，很多燃气车无法正常启动，陈岿每天早早到单位，备好备用电瓶，及时修复车辆无法启动故障，保证早班车顺利发车。

    匡红：生于1979年9月，2014年10月入职中达公交点钞员工作。该员工在中达公交已工作多年，在工作中能够认真学习业务知识，爱岗敬业、尽职尽责，有很强的事业心和责任感。该同志在从事点银员岗位期间，能够严格遵守结算中心的各项管理规定和规章制度。在开票胆时能做到轻拿轻放，避免票胆的损坏。在点银方面认真清点分清每条线路每一个票胆箱的现金，对破损以及残缺的现金能粘贴的就粘贴，尽量减少残币的增加。在现金记账工作中认真记好每一个票胆箱的现金收入以及残币收入。

由于公司人员缺少，还需要进行收胆工作，匡红能够认真完成车辆票款胆箱的收取、入库工作。

    三、客车出租、大运驾校

    韩锡磊，男，1972出生，高中毕业后从事驾驶工作，曾先后驾驶过大型半挂车、小型货车等，后因单位工作调动，到驾校从事教练员工作，拥有30年驾龄。工作中，以高度的社会责任感、良好的职业道德、和蔼可亲的态度教学，在从教的这些年中积累起了丰富的教练经验，把一批又一批的学员培养成为合格的驾驶员。

    韩锡磊热爱教练员的职业，从进入这个行业的第一天起就喜欢上了这个职业，因为这个行业非常具有挑战性，它不仅要求个人具备一定的驾驶技能，还要具备维修基础知识和心理学、教育学等综合技能。要干好工作，首先要掌握过硬的技术和本领才能在工作中让自己的能力充分得到发挥。“工欲善其事”，要想当一名好的教练员，就必须磨砺自己，练就高超的技能。进入行业后他刻苦钻研考试科目技能，自己练过后再深深体会，同时，还利用业余时间系统学习了《驾驶员培训大纲》和《道路运输管理条例》、《驾驶员职业道德》等理论书籍，为教导学员理论知识奠定了扎实基础。

    要干好教练员，还要有吃苦耐劳的精神。参加培训的学员来自四面八方、五湖四海，人员个性各异，如何让他们学到真正的驾驶技能，他花费了大量时间和精力去揣摸，除了耐心传授技能，还要不断输导学员的心理。不论寒风凛冽，还是骄阳似火，他都坚持在学员身边辅导、指挥。为了使学员尽快掌握驾驶技能并顺利通过考试,耐心传授动作要领和操作方法，他随车观察学员操作练习情况，及时纠正操作不当行为。遇到大龄学员和接受能力慢的学员，都会不厌其烦地耐心讲解，直到学员领悟透彻为止。

    工作中韩西磊既是教练员，又是陪练员，帮助学员在反复的训练中自己找出问题并加以改正，较快地提高他们驾驶技术。无论工作日还是节假日，只要学校有任务，他都会积极响应。

    作为一名教练员，他首先从自身做起，当好遵纪守法的模范，树立学员“遵纪守法、安全第一”的意识。同时教导学员要想开好车，先要做好人，人正则车正，在驾驶车辆行程中一定要遵守交通安全法，任何时候都要树立安全第一的理念，保证行驶安全，保证自己和他人的人身安全，这是一名优秀驾驶人员所应具备的基本素质。