2025年2季度先进小结
一、汽车队
王建光同志来车队从事驾驶员工作十多年,该同志任劳任怨、埋头苦干,在保证运输安全的情况下,突击抢运,为客户提供有力保障,提高车队服务质量。
零事故、高效益、多次评为先进职工,二季度完成收入134820元,在保证安全下同类车型中名列前茅,受到客户好评,得到领导和驾驶员的称赞。
二、中达公交
李聚帮:生于1975年3月,1997年参加工作。该同志是中达公交一名普通汽车修理工,在20多年的工作中,他始终没有离开过这个又脏又累,但却是最重要的岗位。他所在的工作环境比较艰苦,可李聚帮认为既然选择了这个职业,就要履行职守,勤勉努力,踏实做好公司安排的各项工作任务,并且要把它干好。这么多年,他凭着一股钻劲、倔强和对本职工作的热爱,熟练的掌握了各种车辆维修技能。业余时间,又通过多种途径学习和钻研,精通了各种型号车辆的维修技术。不管日常维修还是突击加班,对难、累的任务总是抢在最前面,从不计较个人得失,得到了领导和同事的一致好评。
尹铭霞:生于1979年7月,2019年6月入职中达公交点钞员工作。在工作中,能够认真学习业务知识,爱岗敬业、尽职尽责,有很强的事业心和责任感。该同志在从事点银员岗位期间,她能够严格遵守结算中心的各项管理规定和规章制度,在开票胆方面能做到轻拿轻放,避免票胆的损坏;在点银方面认真清点分清每条线路每一个票胆箱的现金;对破损以及残缺的现金能粘贴的就粘贴,尽量减少残币的增加;在现金记账工作中,认真记好每一个票胆箱的现金收入以及残币收入。
由于公司人员缺少,还需要进行收胆工作,尹铭霞能够认真完成车辆票款胆箱的收取、入库工作。
杜林凤:生于1977年9月,自1997年10月参加工作至今。在工作岗位上一直兢兢业业的工作,保质保量的完成领导安排的各项工作。杜林凤主要负责处理政务中心反馈的各种各样的投诉件,同时负责热线电话的接听和记录工作,对于市民反馈的问题在落实或者请示领导之后及时给予解决。同时,还负责登记整理学校的包车和承接对外包车的工作,每天的工作时间都安排的非常紧实,即便在休息日,还要随时关注上级部门在群里反馈的问题,随时联系乘客给予解决。
杜艳芹:生于1979年4月,自2014年11月参加工作至今,在调度工作岗位上一直任劳任怨、认认真真的完成领导安排的各项工作。今年四月份由于各路队工作调整,根据工作需要杜艳芹被调整到旅游车队担任调度工作,同时负责旅游车包车牌工作。因为刚调整工作岗位,她为了能尽快熟习岗位工作,积极认真的向旅游车队其它人员请教学习业务知识,发现问题认真做好记录并向领导及时请示汇报。通过不断学习业务知识很快掌握熟习了各项工作。由于旅游车的运营性质,客户可能随时更改包车时间、地点等,杜艳芹必需根据客户需求随时调整、调度旅游车辆,并且还要给出发的旅游车辆及时出具包车牌,遇到车辆调整、更换包车牌也要及时更换,她常常忙到很晚,经常加班加点,有时连休息日都没有,但她任劳任怨每次都出色的完成各项工作,受到客户及公司领导的表扬。
郭鑫:生于1975年,2022年进入中达公交,现为一路队3603路驾驶员。郭鑫是一位爱岗敬业的好司机,始终把工作放在第一位,每天起早贪黑地奋战在运营第一线。早上上班时,孩子还在熟睡;晚上回家,孩子已进入梦乡。三餐不能守时,与孩子无法交流,但他无怨无悔,始终如一地坚守着,默默地奉献着。
他牢固树立全心全意为人民服务的思想,对乘客总是笑脸相迎、微笑服务。他坚持使用文明用语,帮助乘客解决困难,多次捡到手机、物品都及时归还失主,有时失主给钱酬谢,被他婉言谢绝。
平时他认真保养擦拭车辆,在运营中遵章守纪、安全行车,受到路队干部职工和广大乘客的一致好评。
苗田祥:生于1967年,2017年进入中达公交,现为一路队3606路驾驶员。“乘客满意,就是我的追求”,这是苗田祥常说的一句话,自从事公交驾驶员开始,苗田祥就在行车过程中处处为乘客着想,直到现在他都坚持这样做。如今,乘客都认同了他的这种服务,并纷纷写信打电话到公司表扬他。
由于3606路车是城郊班线,到城里卖水果蔬菜的乘客比较多,苗田祥就会安全停车后,主动下车帮助老年乘客把携带的重物搬到车上并搀扶老人到车上坐好,这些细节的关怀很受乘客欢迎。由于他周到的服务,至今没有发生乘客跌倒摔伤事件。每当提起这些,他总是说:“安全是大事,自己累点没什么,乘客满意了,我辛苦点也心甘情愿。”
鲍东平:生于1971年,2013年进入中达公交,现为一路队3602路驾驶员。乘坐他的车可以享受到清洁明亮的乘坐环境,每天下班无论多晚,他都把车清洁干净后才回家。车子有故障了,哪怕是休息,他还是要回公司协助修理工修好自己的车,常常忙到夜里十点多还没吃上饭。在别人看来,开公交又辛苦又枯燥,可鲍师傅认为这份工作很适合他,虽然很辛苦,但很快乐。几米长的车厢内,展示着自己的人生价值。鲍东平同志无私的奉献,热情的服务,得到乘客的肯定,受到社会的赞誉。作为一名普通驾驶员,鲍师傅的工作是平凡的,没有豪言壮语,也没有惊天动地的壮举,但他却始终坚持干一行爱一行,一步一个脚印,默默地奉献,在数年如一日的公交线路上抒写着新一代公交人的风采!
李团:生于1976年,2018年进入中达公交,现为一路队3618路驾驶员。遵章守纪,安全至上,这是李团同志一直奉行的原则。安全工作是驾驶员重中之重的大事。因此,李团时刻紧绷安全这根弦,始终如一地贯彻“安全第一,预防为主”的方针。在闲暇时间,认真消化有关安全规章制度,多层次、多方面、多渠道地进行安全学习,并对一些不安全事例举一反三,吸取教训,确保自己行车安全。
空闲的时候,或每每用车回来,李团都要对车辆进行及时的维护和保养。哪怕一点点小毛病,他都搁在心上,非得修好才踏实。天不怕,地不怕,就怕车子坏在路途中,耽误了旅客的时间又堵塞了交通。因此,李团从不带“病车”上路。受到乘客和周围同事的一致好评。
鞠英亮:生于1972年,2022年进入中达公交,现为一路队3619路驾驶员。作为一名驾驶员,他能够继承和发扬好公交的好传统和好作法,工作中踏实肯干,态度端正认真,能主动地关心车队发展和职工同事;在运营服务上,始终坚持把乘客的需要作为服务工作的着力点,把乘客当作自己的亲人来对待。车厢虽小,做好服务工作却不是一件容易事,须要付出辛勤的汗水和百倍的努力。他以“诚信化相处,人性化服务”的服务理念,营造“亲情式、导向式、和谐环境”"的车厢服务氛围。
鞠英亮时刻紧绷安全这根弦,始终贯彻“安全第一,预防为主”的方针。积极参加公司组织的安全例会,闲暇时间认真学习有关安全规章制度,多层次、多方面、多渠道地掌握安全知识,确保自己行车安全。
赵宝柱:生于1969年6月,2019年1月参加工作,在2025年二季度中安全生产运行无交通事故、无责任投诉、工作天数满勤,符合公司先进分子评选标准。
该同志认真学习业务知识,掌握安全常识,团结同志,爱护车辆,能够认真遵守公司各项管理制度,对老弱病孕幼乘客精心照顾。在日常工作中,积极清理车辆卫生,积极配合将自己车辆,利用休息时间,进行了彻底清理,达到了公司的标准要求,使车辆保持了良好的卫生状态。工作中,能吃苦,服从管理,认真完成调度安排。学校直通车工作时间之外,他充实到线路中运行,文明礼貌服务、安全意识强,得到乘客的好评。
朱炳华:生于1969年11月,2021年11月参加工作,担任3601路驾驶员。在2025年二季度中安全生产无交通事故、无责任投诉。在线路运行中服从调度工作安排,从不计较个人得失,对运务安排的调度任务都能按时完成。在运营过程中能想方设法多拉乘客增加票款收入,在公司要求降低残假币入库率的工作中,对车辆卫生保持清洁,利用下班时间,对车辆车内卫生进行清理。该同志工作中任劳任怨,服从管理,认真完成调度安排,文明礼貌服务安全意识强,得到乘客的好评,并在本季度收到乘客感谢信。
乔晓先:生于1982年12月,2018年2月参加工作,被分配到2路队,担任3607路驾驶员。该同志本季度无事故,无投诉。作为一名老驾驶员,该同志认真负责,在线路运行中服从调度工作安排,从不计较个人得失,对运务安排的调度任务都能按时完成。驾驶技术娴熟,业务精通,是我路队的一名多面手,本路队所有线路运行都能胜任。在公司业务方面,对待乘客文明服务、热心、态度好,曾多次受到乘客的表扬。对公司日检认真对待,由于安全意识较强,从未出现过安全责任事故。对车辆卫生保持清洁,能从细节方面着手,始终将安全放在首位,每天出车前对车辆仔细检查,保证了行车安全,符合公司先进分子评选标准。
刘敦刚:生于1975年9月,2017年7月参加工作,后因工作需要被分配到2路队,担任3601路驾驶员。作为一名中达的老职工,该同志工作认真负责,服从调度安排,从不计较个人得失,对运务安排的调度任务都能按时完成。在运营过程中,能够想法设法的多拉乘客,增加票款收。在服务方面,该同志做到了顾客至上,服务周到,对待乘客提出的任何疑难问题,他都及时帮助解决,多次得到乘客的赞扬,从没有出现服务投诉。对车辆卫生保持清洁,利用个人休息时间,对车内外卫生进行清理,始终保持的干净整洁,在3601路队伍中起到了模仿带头作用。在安全运营方面,始终将安全工作放在首位,每天对自己的车辆认真的进行检查,将安全隐患消除在萌芽之中,保证了车辆安全运行。
朱同武:生于1973年3月,2019年7月参加工作,被分配到2路队,担任3610路驾驶员。该同志工作态度端正,能严格遵守公司的各项规章制度,责任心强。在工作中任劳任怨,经常利用上班空闲时间和中午的休息时间,对车辆进行内外清洁,并从细节着手,对车辆压条、拉手、座位底部、空调出风口等进行仔细清理,不放过每个卫生死角。在安全运营方面,始终将安全工作放在首位,每天出车前对车辆认真检查,将安全隐患消除在萌芽之中,保证了行车安全。在运行过程中能想法设法多拉乘客,增加票款收入。在服务方面,对待乘客热心、态度好,并且很细心,用热情的服务温暖了乘客的心,得到乘客称赞。
蒋业兴:生于1970年10月,现为公交三路队3620路驾驶员。该同志忠厚老实,对工作认真负责,在线路运行中服从调度工作安排,从不计较个人得失。该同志工作中责任心强,以身作则并能带动其他驾驶员,严格遵守公司各项规章制度,从未出现过服务责任投诉。
在今年的中、高考接送学生任务中,他服从路队调派,顾不得农田里小麦收割在即,放弃家中大小事务,全力服务中、高考。该同志还是一名多面手,3609、3620、3615线路遇到人员紧缺时都能顶上,而且坚决服从分配,毫无怨言。综上所述,该同志完全满足一名先进人员的标准,值得我们学习。
李宗军:生于1972年7月,现担任中达公交三路队3615路及收胆驾驶员工作。该同志对待工作认真负责,服从调度工作安排,从不计较个人得失,对运务安排的计划都能不折不扣的完成。在具体工作中,对待乘客文明服务、热心待人,曾多次受到乘客表扬。在今年的中考接送学生任务中,因为人员短缺,他放弃了休息日和家中大小事务,全力投入,为公司解决了困难。
除了正常的线路运营,该同志还担负着优鼎班车任务和收胆工作,他几年如一日,任劳任怨,随派随到,从未出现过纰漏,多次获得厂方和同事们的表扬,起到了良好的先进模范带头作用,为公司赢得了赞誉。该同志在本季度中无任何责任事故发生,无任何服务责任投诉出现,符合先进人员评选标准。
刘术喜:生于1978年1月,现担任中达公交三路队3608路驾驶员。该同志能够认真遵守公司各项管理制度,服从管理。工作中任劳任怨,对路队安排的工作不挑不拣,爱护车辆,安全行车。在日常工作中,他认真执行公司各项工作要求,责任心强。作为一名“万金油”型的老驾驶员,他总是急工作所急,无论是班车、包车还是临时用车,只要调度一声令下,他总是毫不犹豫,不打折扣。他对3608线路特点非常熟悉,遇到线路站点和信息需要维护时,他总是配合路队,自告奋勇的去干好。他工作认真负责,服务态度优良,连续几年参与中、高考送考任务,总能保质保量的完成,不出一点差错。
他以自己的实际行动诠释了中达公交优秀员工的风采,无愧于中达公交优秀驾驶员的称号。
王方界:生于1980年6月,现为中达公交三路队3609路驾驶员。日常工作中,该同志能严格遵守公司的各项规章制度,认真学习安全及公交车专业知识,工作态度端正,责任心强,服从路队安排。在安全运营方面,始终将安全工作放在首位,每天出车前对自己的车辆认真检查,保证行车安全。
在今年的高考、中考用人用车紧张,线路上人员缺乏的的情况下,牺牲个人休息时间,推后处理家中紧急事务,每天从早到晚,哪条线需要就去哪里,一直坚持到中考结束,他们虽然未冲锋在一线,却是真正的幕后英雄,用自己的付出,保证了正常的线路运营。他用自己的表现,诠释了先进员工的标准。
郑守星:生于1983年11月,现担任公交三路队3609路驾驶员工作。作为一名年轻驾驶员,他对待工作认真负责,服从调度工作安排,从不计较个人得失,对路队安排的计划能不折不扣的完成。在具体工作中,对待乘客文明服务、热心待人,多次受到乘客表扬。安全意识较强,始终将安全行车放在首位,每天出车前对车辆仔细检查,为乘客提供安全舒心的乘车环境。
在今年的中、高考接送学生任务中,他服从路队调派,放弃休息时间,全力服务中、高考。因为服务规范得体,赢得了带考学校老师、家长的赞誉,为公司争得了荣誉。该同志在3609、3615线路遇到人员紧缺时都能顶上,并且服从分配毫无怨言。综上所述,该同志符合先进人员的标准,值得我们学习。
刘相林:生于1975年7月,该同志自2008年8月份入职旅游车队,从事大客驾驶员工作已有17年。在工作中他认真负责,爱岗敬业,遵章守纪,不放过一丝安全隐患。作为一名优秀旅游客车驾驶员,尤其考验对长途线路的熟知以及对景区周围交通路况提前预判。在长短途车厢服务时,他热心、耐心、视乘客为亲人,获得了广大用车客户的广泛赞誉。停车后三到位,车辆卫生清洁到位,车辆保养到位,车辆运行记录到位。
因刘相林热情服务及驾驶技术过硬,累计安全驾车行驶90万多公里,无一车辆事故发生,并在服务过程中无一服务投诉,深受班车单位领导的好评。
三、大运驾校、客车出租
张德东,男,中共党员,现任客车出租分公司出租股股长。
该同志在客车出租已工作多年,在工作中能够认真学习业务知识,有很强的事业心和责任感。工作兢兢业业,随叫随到,大胆管理,主动作为,积极完成各项工作。
为做好2025年二季度的安全、营运工作,他根据主管部门及公司安委会的要求,扎实工作,主动作为,建立健全各类管理台帐,保证各项台帐真实、有效。
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